Гостевые книги MBook на облачном хостинге DigitalOcean

Вернуться на сайт

 

Гостевая книга


Добавить запись || Поиск || Правила

Всего сообщений: 314. Показано 10 сообщений с 245 по 254
Страницы:     << [1] ... [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] ... [32] >>

Анатолий [Алма-Ата]
Здравствуйте, с прошедшими праздниками. Наконец то увидел действующую паровую машину Тверского.Правда с самозапуском не получилось. Или пока не получается? Меня очень интересует технология изготовления ротора. Он цельный с лопастями или лопасти вставляются отдельно? Давно мечтаю поставить подобный на свою "Ниву".Парогенератор прямоточный, горелка газовая с готовой автоматикой и прочим. Спасибо за ответ. Всего наилучшего.

08.01.15 13:20
Автор Сайта : Здравия вам -Анатолий.
  Самозапуск не получается так как это машина переделана из модели роторного ДВС.  Если изначально делать паровой мотор - то надо бы делать немного иначе.  
Далее- по технологии изготовления ротора и запорных барабанов. Тут нужна точность 5 микрон. Самое грубое - 1 сотка.  Я режу роторы из цельной заготовки на электроэрозионном станке.  Второй вариант- промышленным лазером.  Обрабатывающие кординатно- фрезерные станки  и центры  с ЧПУ такой точности на таких деталях не дают. Во всяком случае несколько моих попыток на разных станках такой точности не дали на этих конкретных деталях.   Вообще- качественнный двигатель роторной схемы Тверского на среднем металлорежущем оборудовании не сделать.  Т.е. - в принципе можно, но чтобы он крутился - надо делать большие зазоры между ротором и корпусом- чтобы компенсировать неточность. И пар будет уходить в эти зазоры -щели. Будут огромные  потери. И будет как у Тверского 140 лет назад - большие габариты пар машины, крупный котел, а мощность - всего 8 лош сил...
Составным ротор тоже можно делать- но тоже свои немалые трудности.
Комментарии посетителей:
  • Анатолий [email]
    Спасибо большое за ответы.А ваш ДВС был с врезными лопастями, насколько я помню. Интересно, как "Дорол" делает свои расходомеры? А чтобы паровик самозапускался, по-моему неоходимы две секции со смещением лопастей на 90 градусов.Успехов вам.
    11.01.15 11:52
    Автор Сайта : Врезные лопасти тоже были- но все зависит от предприятия, где заказываешь  мотор. От его технологической оснащенности- одним так проще сдалать, другим иначе. Какие станки есть - везде по разному.
    Доролл - по моим впечатлениям, давно особо не работает   . Его главный  человек- Домогацкий умер пару лет назад...  Тум более - что спецы утверждают, что время механических расходомеров прошло.  Теперь самые эффективные - объемные, с электронным измерением расхода. Там вообще нет движущихся частей...  
    Чтобы роторный паровик самозапускался по любому - возможны несколько решений.  В том числе и то, что вы изложили
  • Сергей [email] [Новосибирск]
    У лазерного раскроя свои проблемы - увеличение твердости стали в 3-4 раза в зоне резки на глубину до 250 мкм за счёт структурных и фазовых превращений.Затрудняет дальнейшую обработку. Вы делаете некоторые детали из Д16Т. При необходимости, верхний слой можно преобразовать в керамику посредством МДО покрытия. Великолепная износостойкость, единственный минус-боится ударных нагрузок(скалывается). Правда нужно учитывать температурный режим работы детали.
    08.07.16 05:36
  • Сергей [email] [Новосибирск]
    Хочу добавить по МДО покрытию: керамика получается на AL   (лучшая на Д16Т) и титане. На остальных металлах - нет. Шлифовать алмазным диском, притирать алмазным порошком. Корундом не получится
    15.07.16 02:35
Комментировать
Евгений
Ну или вот https://planeta.ru/
Найдите команду, спонсоров. СМИ какие нибудь зарубёжные. На нашем российском хохловизоре не до прогресса улыбка

29.06.16 06:47
Комментировать
Евгений
Я вот одного не понимаю: Почему до сих пор нет кампании на кикстартере? Заграница нам поможет.
29.06.16 06:42
Комментировать
HytBupe [Santa Clara] [icq: 368786666]
whats in ambien mail order ambien ambien overdose symptoms   [url=]ambien without prescription[/url]. insomnia ambien ambien with alcohol ambien wiki zolpidem buy   . ambien pictures  ambien generic name   . xanax ambien ambien mail order  zolpidem tartrate uses ambien 10 mg cost of generic ambien zolpidem tartrate 10 mg high
05.06.16 00:14
Комментировать
Дмитрий Стрижов [Россия]
Читая и смотря автора сайта, вспомнилось старинное изречение. "Чувак!Ты крут!"
Желаю автору дальнейших творческихи коммерческих успехов.

19.03.16 02:44
Комментировать
vlad
Автор, напишите что-нибудь в новости, скоро год от вас никаких вестей.
 
Может быть вас уже убила кривошипно-шатунная промышленность? :-)

26.01.16 10:13
Автор Сайта : Здравия. Читайте новости на сайте и на Форуме. Там основное общение. В Гостев Книгу редко заглядываю. Главные новости- на завершающем этапе изготовление удовлетворительно работающего парового роторного двигателя- для выработки дешевой элетроэнергии на твердом топливе. На Форуме выложен Видео_Ролик
https://www.youtube.com/watch?v=_B3nWy6hPX0
Комментировать
Фаик [Санкт-Петербург]


Игорь, здравствуйте!  
Хотелось бы быть полезным. Возникла идея:
Быть может, можно,для уменьшения прорыва газов, использовать тот же принцип, что и в обычных ДВС. Если там  поршневые кольца, то в Вашем двигателе это могли бы быть V-образные   (не знаю, как назвать - не суть) накладки, надеваемые на "зубья" ротора. Углы -чуть меньше, чем у "зубьев", материал пружинящий. Возможно, это помогло решить проблему сверхвысоких требований к точности изготовления ротора. Прошу прощения за сумбурность изложения, надеюсь, удалось донести саму идею. С уважением, Фаик

17.09.15 16:19
Комментировать
Nichrayzi [орел] [icq: 256726321]
Люблю Россию
16.09.15 07:25
Комментировать
Эльдар
Вы не пробовали создать группу вконтакте для публикации свежей информации и продвижения сайта и проекта?
21.08.15 09:48
Комментировать
Андрей [москва]
Просмотрел все и пришел к выводу что идеальный двигатель это пуля в виде магнита шарика в закольцованной трубе например из фторопласта где механическая энергия собирается прохождением магнита через катушки на внешней стороне трубы. И реализация вроде не сложная. Единственное перепускной клапан проблема но тоже вроде решаемая.
09.08.15 10:04
Комментировать

Страницы:     << [1] ... [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] ... [32] >>

Добавить новое сообщение


Имя*:
Email:
URL:
Город:
ICQ:
Не сохранять в Cookies
Уведомить об ответе на email
Не показывать email
Личное сообщение
      для владельца книги
Сообщение*: 3000
цитата закрыть теги
все коды