Гостевые книги MBook на облачном хостинге DigitalOcean

Вернуться на сайт

 

Гостевая книга


Добавить запись || Поиск || Правила

Всего сообщений: 272. Показано 10 сообщений с 203 по 212
Страницы:     << [1] ... [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] ... [28] >>

rks.su/15avy [Webmoney@obmenwm.ru] [http://rks.su/15avy]
Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney   (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB).  Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучший курс.
 
Money exchange with high reliability BL 2700 +, the market for over 7 years. Low interest rates. Two-way exchange between electronic currencies: WebMoney   (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Input and output: Savings, Online, Telebank VTB24, Alfabank, Vanguard, Russian Standard Bank, as well as Visa and MasterCard any bank! By signing up you get a more favorable rate.
             
                          http://rks.su/15avy
 
                             www.rks.su/15avy

13.12.12 15:29
Комментировать
сергей [красноярск]
Извиняюсь,конечно,но,пмсм следует сначала испытать машину Тверского как расширительную машину при температурах и давлениях соответствующих двс.Для этого использовать газогенератор или выхлопные газы от коллектора обычного двс.Если результаты окажутся радикально лучше,чем у поршневой расширительной машины,то можно двигаться дальше.Если нет,то и говорить не о чем.Впрочем, расширительная машина с высоким КПД сама по себе имеет много применений.
Вторым этапом-подобрать подходящий компрессор.Возможно,что это окажется также МТ.Не исключается,что какой-то другой компрессор будет в этой ситуации лучше..
Когда компрессия и расширение будут отработаны,тогда можно подумать и о вариантах сжигании рабочей смеси.
Приблизительно так.
С уважением.
 
   

01.10.12 09:05
Комментарии посетителей:
  • Владимир п-к [email]
    Расширительные коловратные моторы уже выпускают трудолюбивые и аккуратные германцы, работающие на пару, воздухе(газе) и водеhttp://www.armakmotor.de/gas-motors.html
    30.10.12 14:25
  • Владимир П-к [email]
    А вот чего предлогает быстрый гальский ум еще 1918 опубликовано. Но я не силен во французком.
    11.12.12 19:06
  • Владимир П-к [email]
    http://issuu.com/chestnuts/docs/moteurs_aviation_1918?mod...
    11.12.12 19:07
  • Владимир П-к [email]
    Стр 254-256.
    11.12.12 19:56
Комментировать
Анаттолий
Форум недоступен. Вчера положил интересные расчеты - Случайность, или Вашим пректом интересуются воры?

08.12.12 06:18
Комментировать
www.rks.su/15avy [Москва] [http://rks.su/15avy]
Обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney   (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB), MoneyMail, RBKmoney и Яндекс Деньги. Зарегистрировавшись вы получаете более выгодный курс.                                                                                     http://rks.su/15avy
02.12.12 10:23
Комментировать
Павел [Рязань]
Считаю что детонацией в ДВС можно управлять используя для питания двигателя эмульсии   (топливо+вода), полученные при помощи ультразвука, при этом учитывать температуру разложения воды т.к. вода уже становится топливом при 2500 градусах.
06.11.12 17:34
Комментировать
Иван
У вас сайт не работает...
22.09.12 19:51
Комментировать
Игорь
Хочу поблагодарить Вас за Ваш Труд! На таких как Вы всегда держалась Российская наука. Желаю Вам дальнейших успехов!
29.09.11 18:42
Комментарии посетителей:
  • Владимир Николаевич Карфидов [email] [владимир]
    "Автор Сайта : Принципиальная хема, которую изобразил на своих чертежах Карфидов В,Н. известна давно и в тех или иных вариантах мне не раз попадалсь в патентной базе изобретений США и Германии"
    Не могла вам попадаться принципиальная схема моего двигателя! Аналогом моего двигателя является моя же "Объёмная роторная машина" Патент РФ №2151312, а двигатель других аналогов не имеет. Образование рабочих объёмов двигателя, за счёт принципов качения, позволяет ему работать на тех же оборотах что и турбины. Мой роторный двигатель имеет ту же проточную схему,что и реактивный двигатель, но работает по своей.  
    11.09.12 15:28
Комментировать
Ветеран
В отношение роторно-поршневых   (двигателей) машин Автор невольно ретранслирует заблуждения относительно процесса преобразования газовой силы, действующей на грань ротора, в крутящий момент на эксцентриковом валу.
В этих машинах все не так просто...
И не так безнадежно...
В частности, как бы Вы оценили РПД с литровой мощностью 165л.с./л при степени  сжатия 8,25?
Думаю, хоронить РПД пока не стоит...
           

10.09.12 08:07
Комментировать
Свежий ветер
Автора инновации лучше поддерживать критикой или деньгами - так мативация к творчиским успехам эффективнее!!!
 
 

08.09.12 13:35
Комментировать
сергей [красноярск]
Доброго времени суток.Вижу,что работа движется трудно,но верю,что все трудности будут преодолены и двигатель поступит в продажу.
Если через месяц в продаже пояыится аналогичный с клеймом,например,маде ин Чина,улучшенный и в пять раз дешевле-что будете делать-судиться через ВТО?

29.08.12 09:33
Комментировать

Страницы:     << [1] ... [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] ... [28] >>

Добавить новое сообщение


Имя*:
Email:
URL:
Город:
ICQ:
Не сохранять в Cookies
Уведомить об ответе на email
Не показывать email
Личное сообщение
      для владельца книги
Сообщение*: 3000
цитата закрыть теги
все коды