Гостевые книги MBook на облачном хостинге DigitalOcean

Вернуться на сайт

 

Гостевая книга


Добавить запись || Поиск || Правила

Всего сообщений: 284. Показано 4 сообщений с 1 по 4
Страницы:     << [1] ... [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]

VladMG
С интересом прочитал, добавил сайт в избранное. Автору удачи и успеха!
С уважением,
Владимир.

05.07.10 14:00
Комментировать
Роман
Здравствуйте! Очень интересная схема Вами реализована - буду наблюдать далее. Готов помочь технически в любом направлении - те же форсунки помочь поискать. Я не думаю, что это великая проблема. Напишите в почту, пожалуйста, требуемые характеристики форсунок - поищу.
04.07.10 20:37
Комментировать
iis
Здравствуйте, Алексей.  
Пока полноценный пуск несколько откладывается -  не удалось найти миниатюрные форсунки для впрыска бензина.  Объем моторчика я специально для первой модели сделал минимальным. Обычные авто форсунки будут слишком много бензина лить. Думал найти особо малые форсунки для мопедных двигателей- их японцы, американцы и итальянцы на свои скутеры ставят. Но этого не нашел- пришлось и Москве искать. Нету- слишком новая техника - не завозят как запчасти. Поэтому сейчас делаю новые штуцера и пр.  оснастку- буду моторчик на газе пробовать пустить.  
  А вообще- заполнял камеры сгорания парами бензина и включал свечи- идет вспышка-  ротор дает вращение. Но так как у этой конструкции   (в отличие от поршневой схемы) вообще нет насосоной функции- то атмосферный карбюратор сюда не годится в принципе. Через пару недель должен быть готов к новому пуску.
 И.И.

04.07.10 06:41
Комментировать
Алексей
Очень интересно! К сожалению нет отчета о пуске двигателя.
03.07.10 09:36
Комментировать

Страницы:     << [1] ... [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]

Добавить новое сообщение


Имя*:
Email:
URL:
Город:
ICQ:
Не сохранять в Cookies
Уведомить об ответе на email
Не показывать email
Личное сообщение
      для владельца книги
Сообщение*: 3000
цитата закрыть теги
все коды